徠卡MS60全站儀帶您體驗(yàn)效率與精度完美結(jié)合的滑坡監(jiān)測新方案!
我國西南地區(qū),特別是西南丘陵山區(qū),最基本的地形地貌特征就是山體眾多,山勢陡峻,土壤結(jié)構(gòu)疏松,易積水,溝谷河流遍布于山體之中,與之相互切割,因而形成眾多的具有足夠滑動空間的斜坡體和切割面。廣泛存在滑坡發(fā)生的基本條件,滑坡災(zāi)害相當(dāng)頻繁。滑坡常常給工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及人民生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失、有的甚至是毀滅性的災(zāi)難,通常在滑坡蠕動變形階段或滑坡孕育階段,斜坡上部分巖(土)體在重力的長期作用下發(fā)生緩慢、勻速、持續(xù)的微量變形,并伴有局部拉張成剪切破壞,此時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些隱患并作出預(yù)警尤為重要。
目前常見的滑坡監(jiān)測方法主要有全站儀單點(diǎn)自動化監(jiān)測、GNSS監(jiān)測站及各類傳感器監(jiān)測,此類方法的局限性在于獲得的是單個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的數(shù)值,“以點(diǎn)代面”,難以在第一時(shí)間反映整體的滑坡體變化。那么有沒有一種兼顧到整體與局部,著重于效率又不失精度的方法呢?徠卡MS60全站儀搭配3DReshaper軟件,提供了滑坡監(jiān)測的一種新方式。
一、外業(yè)掃描
徠卡MS60全站掃描儀,作為全站儀,徠卡MS60擁有0.5″級別的常規(guī)測角精度以及ATR自動測角精度,是業(yè)內(nèi)測角精度較高的全站掃描儀以及掃描產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于地鐵、隧道、高鐵等精密測量和監(jiān)測掃描任務(wù)。作為掃描儀,MS60具有1000點(diǎn)/秒的掃描速度以及最高0.6mm的掃描精度。
徠卡MS60采用全站儀設(shè)站方式,點(diǎn)云無需拼接,避免了傳統(tǒng)掃描產(chǎn)品點(diǎn)云拼接過程的精度損失,高掃描精度,能夠確保監(jiān)測成果的精準(zhǔn)可靠。
二、3DReshaper滑坡監(jiān)測應(yīng)用
1、點(diǎn)云導(dǎo)入,3DReshaper軟件支持lgs、las、pts、e57等多種格式點(diǎn)云導(dǎo)入。
2、地形模型獲取
利用3DReshaper軟件的“地面提取器”功能能夠快速的完成整體掃描區(qū)域的地形模型的獲取,而且獲取的模型相較于傳統(tǒng)方式生成的模型數(shù)據(jù)具備更加平滑,且更趨近于真實(shí)效果的特點(diǎn)(對比如下圖所示);
3DReshaper軟件的地面提取器功能能夠自動濾掉地面上的植被等相關(guān)噪聲點(diǎn),最近似的獲取地形模型。
3、等高線數(shù)據(jù)獲取
提取出地形模型后能夠輕松的提取出等高線文件,且使用此方法生成的等高線經(jīng)過擬合不會出現(xiàn)如下右圖所示直接使用點(diǎn)云提取出的等高線的斷開較多二維查看會交叉的問題,效果更好。
4、滑坡整體變形情況分析
利用相同設(shè)置參數(shù)的兩期地形模型可直接使用3DReshaper軟件的對比分析功能進(jìn)行兩期模型的對比,并通過色譜圖的形式進(jìn)行查看,效果如下圖所示:
5、分?jǐn)嗝孀冃吻闆r分析
在得到色譜表示的整體顯示后,由于表現(xiàn)的只是整體性的變化情況,并沒有直接的變化量且不易進(jìn)行查看,考慮到此問題,可對整個(gè)滑坡體進(jìn)行切斷面的形式進(jìn)行定量分析,查看相關(guān)斷面的變化情況;
在提取兩期斷面線后即可進(jìn)行斷面線的對比分析,即可得到斷面線的對比數(shù)據(jù),如下圖所示,可完成對形變情況更直觀的定量分析過程。
三、成果展示
1、 整體形變報(bào)告
在3DReshaper軟件中生成報(bào)告時(shí)可直接拖取相應(yīng)的成果模塊,并可將用戶的LOGO等信息附加在頁眉上,直接導(dǎo)出報(bào)告,如下圖所示:
2、 斷面形變報(bào)告
總結(jié):
徠卡MS60既是高精度全站儀,又具有掃描功能,外業(yè)操作簡便,點(diǎn)云精度精準(zhǔn)可靠;3DReshape軟件功能較強(qiáng),滑坡監(jiān)測成果豐富,可實(shí)現(xiàn)滑坡體整體對比和斷面定量分析,數(shù)據(jù)處理流程清晰,方便快捷。
更多相關(guān)
精密導(dǎo)線測量,且看徠卡TS16大顯身手
重慶市軌道交通15號線是重慶市在建的一條東西向城軌快線,西起曾家站,東至兩江影視城站。線路全長約70.9km,設(shè)站25座。采用城軌快線車,最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)。 線路分為兩期建設(shè),一期于...
挑戰(zhàn)惡劣飛行環(huán)境,千巡翼X8在天山北麓的航測"實(shí)戰(zhàn)"
常年大風(fēng)、地形復(fù)雜、飛行環(huán)境惡劣,這是新疆天山北麓東端,準(zhǔn)噶爾盆地東南緣的一座大型露天煤礦情況,礦區(qū)管理者為進(jìn)行智慧礦山建設(shè),需要為礦區(qū)采集點(diǎn)云精度5厘米以內(nèi)的三維數(shù)據(jù)成果。難度大、風(fēng)險(xiǎn)高,什么樣的航...
第七屆全國測繪地理信息博覽會取得圓滿成功
第七屆全國測繪地理信息博覽會取得圓滿成功 11月8-10日,第七屆全國測繪地理信息技術(shù)裝備展覽會暨全國測繪地理信息博覽會與中國測繪地理信息學(xué)會2017年學(xué)術(shù)年會在南京國際展覽中心同期隆重舉行,此...
地球磁極偏移,對導(dǎo)航、勘測、石油開采等諸多領(lǐng)域造成影響
北磁極的快速移動迫使科學(xué)家不得不緊急更新世界地磁場模型(WorldMagneticModel,WMM),近日,新模型已經(jīng)更新完成。事實(shí)上,這一模型本該到2019年底才更新。世界地磁場模型 世...
天寶DINI03電子水準(zhǔn)儀使用指南及常見問題匯總
天寶DINI03是一款高精度的電子水準(zhǔn)儀,廣泛應(yīng)用于國家一等、二等水準(zhǔn)測量及各類精密工程測量。其操作簡便、精度可靠,是測量工程師的得力測繪儀器工具。一、使用...
北斗實(shí)時(shí)精密定位關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用項(xiàng)目研發(fā)側(cè)記
前不久,廣西南寧市測繪地理信息局組織研發(fā)的“南寧市北斗位置綜合服務(wù)系統(tǒng)”獲2017年度南寧市科技進(jìn)步一等獎。基于這一系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)基站監(jiān)測管理、北斗精密定位等多種功能,讓新技術(shù)廣泛應(yīng)用于不動產(chǎn)測繪、...
徠卡TZ05全站儀拱壩弦長觀測,賦能水電大壩防洪
南方強(qiáng)降雨帶一直持續(xù),中央氣象臺連續(xù)41天發(fā)布暴雨預(yù)警,為2007年氣象災(zāi)害預(yù)警信息發(fā)布制度建立以來時(shí)間最長。長江中下游流域降雨量498.5毫米,較常年同期偏多64.3%,為1961年以來歷史同期...
為什么RTK會比手持GPS測量精度高這么多?
RTK(Real-TimeKinematic)技術(shù)相較于傳統(tǒng)的手持GPS(GlobalPositioningSystem)測量,精度確實(shí)更高,主要原因有以下幾點(diǎn):1.實(shí)時(shí)差分:RTK是通過接收...